FAA无人机咨询委员会选择新成员

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发布两个规则可能会在大约一周后 开放商业无人机产业，美国联邦航空管理局（FAA）已任命其无人机咨询委员会（DAC）的新成员。该委员会通过帮助确定挑战并确定改进的优先次序，向FAA提供有关关键无人机集成问题的建议。

新的毫米波经理是代表各种无人机系统（UAS）利益的高管，包括工业，研究，学术界，零售，技术以及州和地方政府。

“随着UAS行业的不断发展，让DAC成员反映这一快速增长的行业的许多方面非常重要。我们知道，成员将帮助FAA确保最高安全水平，同时与UAS的创新技术保持同步。” FAA管理员Steve Dickson说。

DAC最多可以有35个成员。以下是12位新成员，他们将与DAC主席Michael Chasen一起任期两年，后者也是PrecisionHawk USA顾问委员会主席：

• 洛杉矶交通运输部总经理Seleta Reynolds
• HSU基金会创始人兼主席徐保博士
• 精密综合计划总裁Matt Parker
• 美国航空法规事务副总裁Molly Wilkinson
• 机器人天空创始人兼首席执行官Brad Hayden
• 亚马逊Prime Air副总裁兼总经理David Carbon
• Skydio联合创始人兼首席执行官Adam Bry
• 无人机服务提供商联盟总裁兼首席执行官Kenhara Sugahara
• MEASURE首席执行官兼联合创始人Brandon Torres Declet
• 执行副总裁，UAM部门负责人兼Genesis Air Mobility首席执行官Jaiwon Shin博士
• 阿拉斯加无人飞机系统集成中心主任Catherine Cahill博士
• Vic Moss，《苔藓摄影》的所有者

自从四年前成立以来，DJI政策和法律事务副总裁Brendan Schulman是该委员会任职时间最长的成员之一。他将以下内容发布到他的Twitter帐户：

的 FAA刚刚通过的期待已久的规则 将允许小型无人机在夜间和人员上方运行，并且需要对无人机进行远程识别。所有重量为0.55磅（0.25千克）或以上的无人机都需要提供远程ID。在某些情况下，小型无人机也需要使用它。

另一个新规则是“夜间人员操作和夜间操作”，它为具有FAA Part 107许可的无人机操作员提供了夜间飞行，人员飞行和移动车辆的灵活性。要在夜间飞行，55磅以下的无人机必须具有防撞灯，并且没有会伤到皮肤的旋转部件。飞越人们取决于无人机在重量和锋利的螺旋桨叶片方面的危险程度。