天堂谷庄园的擎天柱自动驾驶汽车。 |信用：擎天柱
喜欢 许多自动驾驶汽车公司，波士顿 擎天柱 由于以下原因，暂停了在客户现场的自主运营： 新冠肺炎。麻省理工学院的分支机构正在尽其所能观察社会距离并帮助遏制新型冠状病毒的传播。
它暂停运营的地方之一是天堂谷房地产（PVE），这是加利福尼亚州费尔菲尔德的55岁以上老年人退休社区。OptimusRide为封闭社区内的PVE居民提供点对点服务。这些车辆主要是将居民之间的朋友联系起来’的房屋和社区设施，例如会所。
根据Optimus Ride的说法，该服务已从Alpha阶段过渡到Beta阶段’2019年第四季度进度报告。该服务最初是为选定的用户组提供的，但现在正向更大的PVE社区开放，其服务时间为PST周一至周六的12 PM-8PM，并在节假日和特殊活动期间更改和/或延长了服务时间。
但是在暂停操作之后，PVE管理层要求 擎天柱 以协助晚餐送餐。 PVE居民不再被允许聚集在饭厅，因此PVE正在使用自动驾驶汽车将餐点直接带给他们。这些车辆是手动驾驶的，每天提供50-80顿饭。这些车辆现在也被用于社区内部的亚马逊包裹递送。
擎天柱说，PVE居民通过留下手写的便条，卡片，标志和泰迪熊表示感谢。“正是这样的回应使我们的团队感到我们的工作比以往任何时候都更有意义，我们将继续为PVE送餐，而情况仍在继续，” said 擎天柱.
擎天柱可以运送医务人员
波士顿市也已向擎天柱寻求帮助。波士顿拥有世界上一些最好的医疗设施，而该市正在为与COVID-19作战的医务人员寻求其他出行方式。 擎天柱表示，甚至在Optimus Ride成立之前，它就已经与这座城市合作了很多次，当时MIT就该市如何创建自动驾驶建议了建议“Zone”使公司能够测试自动驾驶系统并使之商业化。
“我们仍在与波士顿市一起制定COVID-19出行计划的初期阶段，目前还无法谈及具体路线，测绘或测试，”擎天柱发言人告诉
它的全电动汽车以低速行驶，最高时速为25英里/小时。 使用三个Velodyne LiDAR传感器 （前面有两个，后面有一个）和八个摄像头，车辆可以实时检测车辆周围的人和物体，并计算这些物体的速度和轨迹。利用这些信息，车辆的车载计算机系统将确定如何开车前往目的地。
除PVE外，这些车辆还在波士顿海港区 布鲁克林海军院 以及位于弗吉尼亚州雷斯顿的Brookfield Properties的Halley Rise开发项目。
擎天柱 抽奖自动驾驶 在 机器人峰会& Expo 2019，由 机器人报告。它在2017年11月筹集了1800万美元的A轮融资，由Greycroft Partners领导。其他参与的投资者包括Emerson Collective，FirstMark Capital，NextView Ventures，F-Prime，Venture City，Fraser McCombs Capital，Neoteny，Haystack和Morado Ventures。然后在2019年9月，Optimus Ride在由Energize Ventures领投的B轮融资中筹集了4,300万美元。其他投资者还包括Edison International，GRIDS Ventures，Nelstone Ventures，Castor Ventures和OVO基金。
“无人驾驶技术系统有一个历史性的机会来解决大流行期间和之后的流动性和后勤问题，” said the company. “尽管绝大多数人处于在家工作模式，但大流行期间的基本人员名单却很长。它包括来自医疗保健/公共卫生/公共服务，执法，公共安全，急救人员，粮食和农业，能源，废物和废水，运输和物流，公共工程，通信和信息技术，关键制造，危险材料，财务的人员服务，化学，国防工业基地以及其他基于社区的基本职能和政府运营。因此，对于自动驾驶技术公司而言，加速其系统开发至关重要。”
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