ust为LiDAR传感器筹集了4200万美元的B轮融资

ust’s LiDAR line-up. | Credit: ust

ust，总部位于旧金山的LiDAR开发人员今天完成了4,200万美元的B轮融资。 ust成立于2015年，已筹集了1.4亿美元的资金，并声称在各个行业拥有800多家客户。

ust说，B系列资金将支持新产品开发和国际销售工作。该轮的投资者包括Cox Automotive，Tao Capital Partners和Fontinalis Partners。

ust为交通，机器人，工业自动化和智能基础设施行业构建高分辨率LiDAR传感器。 LiDAR传感器在大多数情况下都起着至关重要的作用自动驾驶汽车例如，当它们通过用光照射物体并测量反射脉冲来测量到物体的距离时。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）不喜欢LiDAR但是，将该技术称为“fool’s errand.”康奈尔大学研究人员同意马斯克’的无LiDAR方法，即在车辆挡风玻璃的两侧安装两个廉价摄像头可以以接近LiDAR的精度检测物体，而成本却很小.

ust声称其客户包括Postmates，Ike，May Mobility，Kodiak Robotics，Coast Autonomous，美国陆军，NASA，斯坦福大学和MIT大学。“Ouster的传感器帮助我们完成了使卡车更安全，更高效的使命，”自主卡车技术开发商Ike的联合创始人兼首席工程师Sun Nancy说。“数字LiDAR设计为我们提供了无与伦比的分辨率，可以看到卡车的盲点，并具有出色的可靠性，可以在8类卡车上长期使用。”

2020年1月，Ouster推出了其第二代LiDAR传感器，其中包含三种新型128光束模型：

OS0超广角LiDAR传感器，用于在城市环境和仓库中导航。
OS1中距离激光雷达，具有120米的射程和45度的视野。
OS2远程LiDAR传感器，其200米以上的距离适用于高速车辆自动化。

到2025年，激光雷达市场预计将达到18亿美元的市场，这是一个拥挤的空间。一些O客’的竞争对手包括迄今已筹集了2.52亿美元资金的Innoviz 技术领域，Luminar 技术领域和Velodyne等。

在八月底， Luminar宣布与Gores Metropoulos Inc.进行反向合并。，是一家特殊目的收购公司（SPAC），并投资了1.7亿美元，以加速其“全栈”车辆技术的商业开发。上周，我们与ff Venture Capital的风险合伙人Oliver Mitchell讨论了这项合并和SPAC交易’s episode of 机器人报告Podcast。您可以听下面的播客，听听为什么Mitchell不在’t a fan of SPACs.

ust声称其12个月的收入增长了62％，第三季度的预订量同比增长了209％。

“数字CMOS技术是激光雷达的未来，而Ouster率先发明，构建，专利化和商业化数字激光雷达，”Ouster首席执行官Angus Pacala说。“一旦我们的客户以可承受的价格体验了这些传感器的分辨率和可靠性，便无可挽回了传统的模拟LiDAR。”

2020年1月，中国LiDAR开发商和赛科技完成了该领域有史以来规模最大的一轮融资。它筹集了1.73亿美元的C轮融资，该轮融资由德国博世集团和Lightspeed Venture，启明创投，安森美半导体，DT Capital Partners，Axiom Singapore等公司牵头。在2019年8月，Velodyne对Hesai提起了专利侵权诉讼，但在7月，这两家公司宣布了交叉许可协议.