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商业无人机操作的局限性之一是持久力受到电源的限制。 Quaternium已与电子喷油器制造商Löweheiser合作，以其HYBRiX燃油电多旋翼无人机创造了飞行记录。
Valencia, Spain-based Quaternium claimed that it has been a pioneer in the drone industry since 2008. 的公司 说它开发了第一个混合燃料电无人空中系统（无人机系统）在2014年的全球范围内。
总部位于西班牙Ribarroja的Löweheiser表示，它已设计出市场上最小的电子燃油喷射（EFI）系统，专门针对无人飞机进行了优化。欧盟委员会通过其Horizon 2020计划支持HYBRiX项目，该计划旨在促进科学和工业创新。
季铵在飞行期间使用燃油喷射
的“unprecedented” flight started at 8:20 a.m. local time with an experimental version of the 混合动力车 drone with a full tank of 16 liters (4.2 gal.) of fuel, said Quaternium. 的UAS landed at 6:34 p.m. after 10 hours and 14 minutes in the air.
Quaternium表示已对 混合动力车 实现这一里程碑，但它说Löweheiser’s EFI was crucial. 的technology increased the drone’这些公司表示，它的飞行时间和可靠性很强，因为它可以轻松适应天气条件的任何变化。
Quaternium说，LöweheiserEFI系统的小尺寸使其可以轻松集成到UAS中，而不会损失任何性能。 混合动力车系统专为实现创纪录的飞行时间而建造，其重量几乎与化油器版本相同。
在10小时的任务中，洛威瑟（Lowehiser）’团队随时监控发动机参数，为HYBRiX操作员提供必要的数据，以优化发动机性能，从而使这一新的世界纪录成为可能。
资料来源：Quaternium 技术领域
“我们坚信与Löweheiser的合作是发展新能力并实现2021年宏伟目标的难得机会，”Quaternium首席执行官Alicia Fuentes说。“这项合作进展顺利，我们相信这对双方都将真正有益。”
Quaternium说，多直升机是空中应用的首选空中平台，但是其有限的耐用性使其无法用于许多商业任务。 混合动力车技术克服了这一限制，使其非常适合诸如 监视 或根据公司的第一反应。
Quaternium表示其HYBRiX长寿UAS，包括Löweheiser’s EFI, is now 有空 全世界。
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